Multas bajo control
Como seguro que ya sabes, un tacógrafo es un aparato de control que se instala dentro de la cabina del conductor de ciertos vehículos para registrar los valores propios de la conducción como la velocidad y los kilómetros recorridos o los tiempos tanto de descanso como de actividad.
Hasta hace unos años, el tacógrafo que se utilizaba con mayor frecuencia era el analógico pero, desde enero de 2006, todas las nuevas matriculaciones ya debían de contar con un tacógrafo digital.
Y, ¿qué ocurre ahora con aquellos vehículos que todavía utilizan un tacógrafo analógico? Hasta hace un par de años, nada, se podía seguir utilizando con normalidad.
Pero sí, en este mundo tan digitalizado que tenemos, todo lo analógico tiene un fin. Por eso, la Unión Europea ya ha puesto fecha límite para dejar de usar este tipo de tacógrafos; diciembre de 2024.
¿Y tú? ¿Eres uno de los que todavía sigue utilizando un tacógrafo analógico?
Tranquilo, tienes tiempo, pero ya sabes lo que dicen, no dejes para mañana lo que puedas hacer hoy.
Y en Zenithal queremos ayudarte para que el proceso de cambio sea lo más eficiente y lo más sencillo posible.
Pero antes de entrar en materia, por si eres de los que dudan, queremos mostrarte algunas de las diferencias entre ambos tipos de tacógrafos y las ventajas que obtendrás con el paso al digital.
La principal diferencia y por tanto, la principal ventaja, es que el tacógrafo analógico funciona con un disco diagrama u hoja de registro que solo es válida para cada jornada laboral mientras que, con el digital solo se necesita una tarjeta por conductor que no requiere extracción tras cada jornada con lo que se facilitan los trámites y se simplifican los registros de datos.
Otra de las principales diferencias que podemos encontrar entre ambos dispositivos son los mecanismos y la forma de registrar la información. Mientras que en el tacógrafo analógico es el conductor quien tiene que ingresar los datos de manera manual, en el tacógrafo digital estos datos se van guardando de forma más automatizada.
Además, el tacógrafo digital permite imprimir el registro de datos, cosa que el analógico no, lo que conlleva que se tenga al alcance de la mano y en cualquier momento los datos de toda la jornada.
Y eso no es todo porque, si cuentas con flotas medianas o grandes el tacógrafo analógico dificulta la planificación de rutas que sean capaces de respetar los tiempos tanto de conducción como de descanso de los conductores. Un básico a la hora de garantizar la seguridad no solo del propio conductor sino también de la mercancía que transporta el vehículo.
Así que ya lo sabes. Si cuentas con vehículos con una MMA superior a 3,5 toneladas o en el caso de vehículos que sean para viajeros que tengan más de 9 plazas incluido el conductor, estás obligado a llevar un tacógrafo digital. Por eso, si todavía utilizas los analógicos o necesitas cambiar los que ya tienes, ponte en contacto con nosotros para que podamos asesorarte sobre la solución que mejor se adecua a tus necesidades y no esperes hasta el último momento para pasarte a lo digital.
Recuerda, tienes de margen hasta diciembre de 2024 pero cuanto antes lo hagas, antes podrás beneficiarte de todas las ventajas que conlleva el uso del tacógrafo digital.
